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中国经济
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新兴市场会走出阴霾吗?
如果你有风险偏好,亚洲或许值得再看一看 。
2024年6月29日
李强在达沃斯:应该对中国经济有信心
李强在夏季达沃斯上努力争取打消外国投资者的疑虑,尽管围绕贸易的紧张日益加剧。
2024年6月28日
“卡脖子技术”背后的“企业能力”和“市场”(下)
李海燕:我们总对创新津津乐道,但大多数行业并不需要三天两头的创新,而是需要“安全安心”。如今中国到了攻坚克难时候,可能更需要静下心来。
2024年6月26日
中国楼市深度调整还未结束
陈龙:与周期性因素相比,结构性因素是当前楼市调整背后更大的力量。可能出现的比较好的情况是,住房销售在年底前开始企稳。
2024年6月26日
经济趋势下的政策空间
刘海影:在可以预见的未来,政策并无多少空间,经济将生活在一个中央政府保持定力、地方政府保持创造性的世界。
2024年6月25日
李强:中国有信心实现全年5%的经济增长目标
在2024夏季达沃斯开幕式上,中国总理还不点名批驳了美国对华实施的“脱钩断链”和开历史倒车的政策。
2024年6月25日
李强:中国新能源产品“丰富了国际市场的供应”
中国总理反驳了西方对于中国电动汽车和锂电池产能过剩的批评,并强调了中国市场的开放。
2024年6月25日
德国敦促欧盟与中国进行贸易谈判,但批评中国对俄罗斯的出口
哈贝克表示关税问题有讨论的空间。
2024年6月23日
中国需要再全球化
李伟:中国需要再全球化,重构我们的供应链,才能尽可能规避地缘政治风险,升级比较优势,继续保持竞争力,从而推动经济的可持续发展。
2024年6月23日
你所熟知的时代,才开始没多久
刘远举:好日子并不长,值得珍惜。老年人不要用青春的回忆去美化过去,年轻人不要想着用过去的办法解决现在自己的问题,一切都要向前看。
2024年6月21日
“关税围城”——中国工业崛起必须越的坎
王英良:任何大国崛起都要经历来自他国的关税围堵。“关税围城”现象可能会进一步淘汰一批中国车企,并塑造几家具有全球竞争力的头部车企。
2024年6月21日
潘功胜警告信贷增长将放缓
中国央行行长表示“金融总量增速有所下降也是自然的”,突显出房地产市场长期放缓对经济的影响。
2024年6月20日
Lex专栏:如果中国报复,最受伤的或许不是欧洲车企
如果中国以牙还牙,报复欧盟对中国电动汽车加征关税,许多欧洲车企是招架得住的,但北京方面把目光看向了欧洲养猪户。
2024年6月20日
中国铜过剩折射出经济的疲弱
上海期货交易所仓库中的铜库存处于2020年以来的最高水平,铜价飙升和消费需求疲软促使制造商减少购买这种工业金属。
2024年6月20日
中国企业利润率下降之谜
沈建光:鉴于企业利润率偏低、预期偏弱的现状,政策层面还需通过提振需求、深化改革等措施推动企业利润改善,激发微观主体活力。
2024年6月19日
查税30年的法与理
徐瑾:查税为何引发市场惶恐?严格的法律条文与粗疏的社会现实间,存在灰色地带;这是对僵化机制的灵活解构,甚至是过去的中国优势之一。
2024年6月20日
徐瑾书单:大历史中的货币博弈
徐瑾:货币天然是金银,不过古代钱币主流是青铜。为何在货币博弈中青铜成功,金银失败?无论货币还是金融商业,始终离不开权力之手的翻云弄雨。
2024年6月19日
中国会陷入中等收入陷阱吗?
金刻羽、金涛:从数据来看,中等收入陷阱并不存在;我们观察到的事实与“中等收入陷阱”的说法正好相反。中国向高收入国家行列迈进的前景,充满光明。
2024年6月17日
中国刚开启“通缩繁荣”时代
古尧:“通缩繁荣”根源是全球化和创新,西方全球化进程改变结束近半个世纪“通缩繁荣”进程;中国则仍棋处中局,结构性繁荣仍将超越周期繁荣。
2024年6月19日
贸易紧张加剧会让人民币成为靶子
理查德•叶茨森加:中国对出口的依赖势必会为其他地方的保护主义加柴添火。
2024年6月17日
专访朱民:中国电动汽车并非“产能过剩”,而是发展太快
朱民表示没有证据可以证明中国汽车工业的产能过剩,产能大是因为电动汽车在快速发展变化。
2024年6月17日
中国5月工业产出增速放缓
5月份工业增加值同比增长5.6%,低于预期,房地产市场低迷加剧,但社会消费品零售总额超过预期。
2024年6月17日
提前还款使中国抵押贷款支持证券市场缩水65%
在没有其他投资选择的情况下,业主急于偿还债务或以较低的利率进行再融资。
2024年6月16日
美国可再生能源企业:拜登对中国的关税可能会减缓绿色转型
NextEra的丽贝卡•库贾瓦警告称,清洁能源关税正在提高美国消费者的成本。
2024年6月15日
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